ファンベルトテンショナー、交換。

2010年02月17日　12:00 格納先: W202整備記録

　整備記録というか、備忘録をかねて。

　本日、C240のファンベルト・テンショナーを交換しました。走行距離は79,800kmなり。

　先々週、Ｃ嬢＆Ｒ嬢の姫２人を乗っけて、博多まで走ったんですけど、帰ってきたらエンジンからガラガラ音。ウォーターポンプかと思いつつ、異音の発生源を探っていくとファンベルト・テンショナーでした。
　昔の直６積んでるやつだと、テンショナーとダンパーが別体で、ダンパーだけ交換すればすむみたいなんですけど、M112とかM113とかのV6 やらV8積んでるやつは、テンショナー本体の交換が必要みたいです。部品番号112-200-0970で、お値段55,230円なり。orz　ってか、ウォーポンより高くない？ｗ
　もっとも、ヤフオクで入手すれば格安ですけどね。

　次にガラガラ言い出したら、今度はウォーターポンプですな。その前にエアマスも怪しいんで、こっちを予防整備で交換するのが先かな。ちなみにエアマスは定価106,050円だそうです。ヤフオクで探せば15,000円だけどね。

　そういえば、ジャッキアップしたときデフからのオイル滲み発見したんだよな〜。これ、どうするかな〜。ま、オイルが滲んでるってことは、オイルがちゃんと入ってますよ〜ってことだから、大丈夫と思うけど。

　おいらは部品は純正もしくは純正相当のOEM品をネットで安く買って、近くの整備工場に部品持込ちで修理をお願いしています。整備工場によっては嫌な顔されるでしょうけどね。おいらと同じように整備代金を安く上げたい方。信頼できるメルセデス・ベンツの部品はスピードジャパンから入手できます。おすすめですよ。

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ファンベルトテンショナー、交換。